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首鋼長(zhǎng)鋼:“一加一減”驅(qū)動(dòng)極致成本和極致能效

http://m.blzdh.net[鋼之家 SteelHome] 2026-02-11 08:47:01 [打印] +關(guān)注
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【摘要】“十四五”期間,首鋼長(zhǎng)鋼始終堅(jiān)持極致成本與極致能效,做好“一切成本皆可降”的減法和“極致能效”的加法,構(gòu)建企業(yè)在行業(yè)微利時(shí)代構(gòu)筑“護(hù)城河”、實(shí)現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展的核心方法論,在一次次更深層次的管理進(jìn)步中取得成本與能效的新突破。

  “十四五”期間,首鋼長(zhǎng)鋼始終堅(jiān)持極致成本與極致能效,做好“一切成本皆可降”的減法和“極致能效”的加法,構(gòu)建企業(yè)在行業(yè)微利時(shí)代構(gòu)筑“護(hù)城河”、實(shí)現(xiàn)低碳可持續(xù)發(fā)展的核心方法論,在一次次更深層次的管理進(jìn)步中取得成本與能效的新突破。
  減法,深化對(duì)標(biāo),精益求精
  為貫徹落實(shí)首鋼集團(tuán)“四個(gè)極致”(極低成本、極高效率、極致能效、極優(yōu)配置),該公司持續(xù)深化降本增效、對(duì)標(biāo)提升等系列工作,不斷完善對(duì)標(biāo)工作,優(yōu)化指標(biāo)體系,將對(duì)標(biāo)打造成提升管理能力的根本路徑,有力推動(dòng)關(guān)鍵指標(biāo)取得進(jìn)步。
  2024年1月7日9時(shí)6分,隨著一聲響亮的火車?guó)Q笛聲,從濟(jì)南鐵路局黃島車站發(fā)往長(zhǎng)鐵綠能物流園的首列滿載3400余噸鐵礦石集裝箱火車專列緩緩駛?cè)腴L(zhǎng)鐵綠能物流園鐵路專用線,并順利卸車。2024年12月6日,滿載165輛國(guó)產(chǎn)品牌汽車整車的中歐班列從長(zhǎng)鐵綠能物流園緩緩駛出,這是國(guó)鐵集團(tuán)鄭州局管內(nèi)長(zhǎng)治地區(qū)開(kāi)行的首趟始發(fā)中歐班列……
  兩個(gè)標(biāo)志性的時(shí)間點(diǎn),緊握著外礦物流成本持續(xù)降低的密鑰。2024年至今,以長(zhǎng)鐵物流園為依托,該公司充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策優(yōu)勢(shì)和2025年下半年鐵路敞車運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策優(yōu)勢(shì),優(yōu)化運(yùn)輸模式,實(shí)現(xiàn)外礦綜合運(yùn)費(fèi)降低,火車外礦發(fā)運(yùn)552.81萬(wàn)噸,鐵運(yùn)占82.12%,2025較上年升高1.52%,其中集裝箱發(fā)運(yùn)150.72萬(wàn)噸,占比45.05%,實(shí)現(xiàn)外礦運(yùn)費(fèi)成本106.14元/噸,比上年降低8.97元/噸,節(jié)約運(yùn)費(fèi)3000余萬(wàn)元。
  持續(xù)向現(xiàn)狀提問(wèn)題,不僅原原本本學(xué),還要有自選動(dòng)作地學(xué)。
  以釘釘子精神持續(xù)深化“學(xué)巴鋼經(jīng)驗(yàn)·促指標(biāo)提升”工作,緊密結(jié)合每年職代會(huì)確定的年度目標(biāo)任務(wù),縱深推進(jìn)五級(jí)“金字塔”式指標(biāo)管理并作為效能監(jiān)督重要項(xiàng)目,堅(jiān)持每月通過(guò)書(shū)記例會(huì)通報(bào)指標(biāo)完成情況,動(dòng)態(tài)把控亮點(diǎn)與不足,找準(zhǔn)改進(jìn)方向,以永遠(yuǎn)向現(xiàn)狀提問(wèn)題的精神推動(dòng)工作不斷進(jìn)步。
  此外,根據(jù)該集團(tuán)對(duì)標(biāo)世界一流企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造行動(dòng)要求,以“對(duì)標(biāo)促達(dá)標(biāo)、達(dá)標(biāo)促創(chuàng)標(biāo)”為主線,聚焦“提質(zhì)增效、強(qiáng)化創(chuàng)新、優(yōu)化布局、深化改革、防范風(fēng)險(xiǎn)”五個(gè)方面,進(jìn)一步深化對(duì)標(biāo)提升行動(dòng)。持續(xù)與新興鑄管武安工業(yè)區(qū)對(duì)標(biāo),堅(jiān)持對(duì)標(biāo)找差,指標(biāo)進(jìn)步率大幅提升,內(nèi)部工作增效明顯。
  加法,全面開(kāi)花,賦能綠色
  在“雙碳”目標(biāo)背景下,能耗不再是單純的成本項(xiàng),更是關(guān)乎企業(yè)生存權(quán)的底線。首鋼長(zhǎng)鋼公司系統(tǒng)推進(jìn)能耗“雙控”降本增效工作,投入一批節(jié)能技改項(xiàng)目,努力建設(shè)“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”。
  2025年9月,軋鋼廠直軋生產(chǎn)不斷實(shí)現(xiàn)新突破:Q235圓鋼直軋比例環(huán)比升高16.84個(gè)百分點(diǎn),直軋量連續(xù)4個(gè)月完成8.5萬(wàn)噸攻關(guān)目標(biāo),標(biāo)志著該公司延續(xù)9年的三期直軋工藝創(chuàng)新之路再結(jié)新碩果。直軋工藝的落地,大幅減少了鋼坯二次加熱的能源消耗,成為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例。
  全線實(shí)行“避峰填谷”用電策略,智慧利用基本電費(fèi)“容需價(jià)差”,年節(jié)約電費(fèi)以千萬(wàn)元計(jì);投運(yùn)雙超發(fā)電項(xiàng)目,全年累計(jì)發(fā)電40712萬(wàn)千瓦時(shí),進(jìn)一步提高了能源利用率,全年自發(fā)電量達(dá)到94965萬(wàn)千瓦時(shí),創(chuàng)歷史最好水平。“十四五”期間突破40億千瓦時(shí)。
  以“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育為契機(jī),系統(tǒng)性開(kāi)展能效診斷工作,全力推進(jìn)節(jié)能降耗舉措,實(shí)現(xiàn)焦化工序、燒結(jié)工序、高爐工序能耗持續(xù)降低,轉(zhuǎn)爐工序低于能效標(biāo)桿水平。將降低極致能耗工作擺在突出位置,學(xué)習(xí)借鑒股份、京唐經(jīng)驗(yàn),深挖能源系統(tǒng)及工序節(jié)能的盲區(qū)和潛力點(diǎn),實(shí)現(xiàn)能源平衡生產(chǎn)組織向產(chǎn)線、工藝極致能效深度挖掘轉(zhuǎn)變。
  成功入選中鋼協(xié)第三批“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范廠”培育企業(yè)名單;按照《鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動(dòng)方案》要求,加強(qiáng)與京唐、遷鋼對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí),找到抓手消除短板和弱項(xiàng),強(qiáng)化系統(tǒng)節(jié)能降碳工作,注重各生產(chǎn)工序節(jié)能與計(jì)量、質(zhì)檢等系統(tǒng)的協(xié)同支撐,通過(guò)培育和提升,促使焦化、高爐、轉(zhuǎn)爐等主要工序達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿水平,促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。
  數(shù)據(jù)躍升之處,恰是成本壁壘破解、效益清泉涌流之時(shí)。一路走來(lái),每一步都是對(duì)極限的挑戰(zhàn),每一環(huán)都是向新生的邁進(jìn)。通過(guò)持之以恒的“加減法”,“十四五”末期,長(zhǎng)鋼的主要能耗指標(biāo)與主要工序能耗實(shí)現(xiàn)了明顯降低。這條通過(guò)極致成本和極致能效開(kāi)拓出的綠色低碳發(fā)展路徑,讓長(zhǎng)鋼在未來(lái)的碳約束市場(chǎng)中,贏得了寶貴的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)的發(fā)展空間。

(采編: 鋼之家資訊部 請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載 垂詢電話:021-50582517 18964626042)

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